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辽宁省超级电容器工程技术研究中心副主任，车被车倒车碾辽宁钛及特种金属产业校企联盟副秘书长，车被车倒车碾中国超级电容器产业联盟青年理事，国家自然科学基金函评专家，ACSAPPLMATERINTER，NANOENERGY等二十余个国内外学术期刊评审专家。电动大货躲开2015年7月毕业于哈尔滨工业大学化学工程与技术专业并获工学博士学位。2019年辽宁青年科技奖获得者，车被车倒车碾2018年中国产学研合作创新奖获得者。

得益于这些独特的结构，电动大货躲开V2O5-x/TiO2/S电极制备的锂硫电池表现出低电化学电荷转移电阻（31.89Ω）和高锂离子转移效率（3.50×10-12），电动大货躲开此外，还表现出优异的倍率性能和稳定的循环性能。主要从事能源化学与能源材料领域的基础应用研究，车被车倒车碾在新型化学电源体系、车被车倒车碾先进电极材料构建等方向开展了有意义的研究工作，尤其在金属空气电池、有机小分子燃料电池、混合型电容器等领域取得了卓有成效的成果。

电动大货躲开6.文章信息Xiangshi.Lang,TanWang,KediCai*,et,al.ReasonabledesignofaTiO2/V2O5-xactiveinterfacestructurewithhighpolysulfideadsorptionenergyforadvancedlithium-sulfurbatteries,ElectrochimicaActa,2021,DOI:10.1016/j.electacta.2021.139723.供稿人：渤海大学王坦。

目前在渤海大学化学与材料工程学院任教，车被车倒车碾并加入先进化学电源研究所从事锂硫电池、车被车倒车碾铅酸电池、锂离子电池、锂空气电池以及超级电容器等领域研究。由德国图书馆、电动大货躲开大学、研究机构组成的联合战线——ProjektDEAL联盟，数年之前就与Elsevier展开了谈判。

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结果在2016年的一项调查中发现，车被车倒车碾研究结果显示，有21%的签名科学家的身份无法识别，19%的科学家自签名以后再没有在任何期刊上发表过任何论文。电动大货躲开其余的37%确实只在非Elsevier出版的期刊上发表论文。